воскресенье, 09 августа 2009
С Лучегорска до Бикина ушёл с милицейским прапором, который тоже ловил машину. В Бикине завис на солнцепёке и до вечера бегал в тень. Ночью перегонщики накормили супом и подкинули до Вяземского. Вот там я нависелся с ночи до вечера, да ещё гаишник-урод выгонял меня из тени, мол, стоять тут нельзя. Нервы не выдержали и 105 км до Хабаровска ехал автобусом. Потом решил добраться до Волочаевки собакой и выйти на трассу, но охрана посоветовала не ходить ни куда по темноте и переночевать в зале ожидания. Утром вернулся в Хабаровск и первым классом попугая на шару доехал до Биробиджана. Потом 109-м автобусом доехал до трассы и завис. Часа через 4-5 подобрал парень на 30 км. Там снова завис и ушёл до Теплозерска с братвой на паджере, а когда вылезал , остановилась тойта и парень с девушкой поинтересовались у братвы, кто я такой и довезли до Архары. Переночевал в кресле в кафешке, а утром уехал с дорожниками до Борейского. Потом пара на микрике взяла меня на 20 км, и через час еще пара до Завитинска и они же спустя часа 2-2.5 до вписки в Благовещенске.
вторник, 04 августа 2009
Задолбался я сегодня, сначала 7 км марш-бросок от аэропорта до трассы по солнцепёку, лучше бы от Океанской стал стопить. Затем завис часа на три, несколько локалалов до въезда в Уссурийск, а вот до выезда замучился добираться. И наконец фред до Спасска. Гайцы тоже задолбали по базе пробивать, сначала на выезде с Уссурийска, потом в Спасске.
понедельник, 03 августа 2009
Ну всё, загостился я что-то, пора и честь знать, а стало бы, завтра стартую курсом на Улан-Удэ лечить шею. Город видел, океан видел, ракушек насобирал, дом АВП даже посетил. Вот. Вообщем ещё, у кого есть вписки по маршруту, буду очень рад, если скинете сюда, либо на мой номер +79246506158. Если в течении недели не объявлюсь, обращайтесь к уфологам, ну или...к археологам. :-)
воскресенье, 02 августа 2009
Вчера всё таки съездил на море, а за одно набрал ракушек для любимой Злайки. Правда, пока добирался до города, чуть не умер от жажды, надо было с собой воды набрать. Потом посетил дом АВП и они пригласили меня сегодня с ними на острова. Но вернувшись на вписку, не обнаружил своей снаряги, оказалось, что приезжали родители Павла и по ошибке прихватили мои вещи. Привезут только вечером, а Кротов и ко уже на островах. Обидно.
четверг, 30 июля 2009
Вообщем, с Мурманска до Владивостока вышло 11000 км примерно, 27 дней пути, вписки, у любимой Злайки с 2 по 4 июля в Питере, в Кирове на ночь, в Перми на ночь, в Тюмени на ночь, в Красноярске на 2 дня и Иркутске на 2 дня, самый сложный в моральном и физическом плане оказался для меня участой от поворота на Благовещенск до Уссурийска, ни смотря на трафик, я полз. За всю поездку была совершена одна попытка нападения с целью отобрать рюкзак, тут возникает два вопроса, на хрена тупым гопам моя снаряга, и второй, они по моей зэковской причёске разве не видели, что их хомячковский наезд мне по барабану. Так же я не вкурил, фигли эти гондурассы делали ночью на объездной в 7 км от Облучья. В целом же дорога получилась интересной. Из снаряги со мной было: двухслойная палатка Фантом от Сплава, летний спальник Даутер, горелка Кампигаз, автомобильная зарядка с лягухой, от дождя и ветра защищала мембранная ветровка от Новатур, от холода флиска от Сплава, здорово выручили натовские берцы, подаренные любимой Злайкой. Для ночного стопа пользовался налобным мигающим светодиодным фонариком и катафотом.
вторник, 28 июля 2009
Вечером Витя с шиномонтажки снова напоил меня чаем с салом и сказал стучаться, если не уеду. Но, я таки уехал, на фонарик застопился таксист, привезший в Спаск клиента с Уссурийска. Очень хорошо с ним пообщался, а ещё на въезде в Уссурийск он накормил меня блинами. Первый раз вот так таксист не только подвозит, но и кормит. Из Уссурийска ночью на выездной пост пришлось выезжать междугородним автобусом. А там и не висел и вовсе, сразу же застопил Интер и ранним утречком на нём достиг таки Владивостока. Сейчас же я отдыхаю на вписке у Павла, Ольге за то, что помогла с ней, отдельное спасибо.
понедельник, 27 июля 2009
К утру добрался до Спасска-Дальнего и даже доехал до второго выезда. С Хора до Вяземского японский грузовичок, потом 2 минивэна до Лучегорска, ночная японская фура до Кировского, ползущая тойота на двух пробитых баллонах, минивэн до Спасска. Вот. Мужики с шиномонтажки хотели мне помочь, но грузовые к ним не заезжали. Я разочаровался полностью в дальневосточном автостопе. Он тут омуенный.
воскресенье, 26 июля 2009
С Биробиджана до Аура доехал попугаем, там завис и удумал дойти до Оля с глотком воды в термосе. Ночью подобрала фура-японка и драйвер довёз до аэропорта Хабаровска. Еле выбрался на трассу, до Хора добрался быстро и там завис на 6 часов. Сейчас вишу в Вяземском. Пипец, а не стоп на Дальнем Востоке. Не север.
суббота, 25 июля 2009
Иду, значит, ночью, по объездной Облучья, ни кого не трогаю, настроение хорошее после поездки с японским байкером. Вдруг сзади толчок в спину, значит, падаю и 2 пидора требуют меня отдать им рюкзак. Мёня же такие требования очень огорчают, а потому, пока вставал, вытащил дуру и помахал ей в сторону уродов. Они отскочили и я двинул дальше, эти за мной. я на них, они от меня и всё равно продолжили преследование. Я же увидел фуру-американца на обочине и объяснил драйверу ситуацию. В общем, отвёз он мёня обратно до кафешек, там девчонки напоили меня кофе с блинами и разрешили дождаться утра. До Биробиджана 4 локала и фура-японка от Теплозерска.
вторник, 21 июля 2009
С Выдрино забрал утром владелец фирмы Саша на японском грузовичке, покатал по улан-удинским загрузкам-разгрузкам, вывез на читинский выезд и ушёл на Иркутск. К ночи локалками добрался до Харауза, где завис и был благополучно вписан в кафешку, где меня накормили и ужином, и завтраком. Утром с пьяным драйвером доехал на Ниве до Петровска Забайкальского. А вот сейчас на перегонном ПАЗике я в компании со стопщиками Аней из Кирова и Вовой из Твери я подъезжаю к Чите. Автобус идёт в Благовещенск, а стало быть Серому крупно подфартило.
воскресенье, 19 июля 2009
На трассу выбрался поздно, в 2 часа по местному. С висами и локалками добрался до 56 км, снова завис и застопил носатого фреда до Байкальска, завис под дождём и до ближайшей деревни добросил таксист. Перекусил, повисел под ливнем с громом и молниеи. Потом самозастопились парни на иномарке и довезли до Выдрино. Там сейчас и нахожусь.
суббота, 18 июля 2009
Собствено, сегодня хотели съездить с ребятами на КБЖД, но у них планы поменялись, может мне это и лучше. А завтра, это, я ни чего не планирую, разве что стартануть с Иркутска дальше на восток и опять же не париться и не гнать, тем более до океана спешить не куда, все вписки до Владика в палатке и возможно, в фурах, в палатках так точно. А пока отдыхаю до утра по местному времени. с Ингерманландией разница 5 часов. Вот.
пятница, 17 июля 2009
Ночью застопился приморский фред с плоской кабиной, но довёз лишь до Будагово, сказал, если увидит, то подберёт и ушёл спать. Я же перекусил в кафешке и доехал на Ниве до въезда в Тулун. Решил подождать фреда там, но меня подобрали три брата на праворульнои Тойотё и довезли почти до вписки у Оли и Славы. А фреда может и догоню, тем более он собрался менять колёса и потом будет разгружаться в Чите.
четверг, 16 июля 2009
В Канске ночевал на ж/д вокзале, застопил до туда девятку. Утром на пригородном бусе добрался до поворота на Иланск и почти сразу ушёл на УАЗе с интересным драйвером до Решот. Там немного повисел и уехал до ж/д переезда на автобусе КАВЗ. Ну и при закрытом шлагбауме вписался в новосибирский Камаз. Высадил он меня у кафешки за Нижнеудинском. Забрали от туда часа через придурки армяне, почему придурки, да потому что провезли 6 км, встретили своих и высадили в лесу, а я пехом вернулся назад, где и вишу сейчас.
среда, 15 июля 2009
С утра вышел с Красноярска, из города выбрался на двух басах. Дальше девятка до Вознесенья, зил до поворота на Минусинск. четырёхчасовой завис и японский праворульный грузовик до Уяра, трёхчасовой завис и внедорожник с тремя братками до въезда в Канск. Собствено от сюда сейчас и пишу. Темень, шум аэродрома и полупустынная трасса.
вторник, 14 июля 2009
</p>
понедельник, 13 июля 2009
Добрался до Красноярска с ночёвкой в фуре, хороший драйвер Василий, даже вылезать из его фуры не хотелось, оставил мне и телефон и аську, у него ноут в кабине, если получится мне в аську с телефона войти, то пообщаемся, тем более, я не знаю, куда у него сейчас загруз будет, может обратно, может на восток, если на восток. тогда скорей всего с ним поеду, а сейчас я на вписке у Сергея Подьяпольского. Он по делам уехал, а я отдыхаю. Ну что ещё, Злайка разозлилась на меня не понятно за что, видимо адо было соврать, что остался мол в Тюмени и лечу шею, но я то не умю врать то, странно вот так пострадать за правду, очень нелепо и очень всё обидно. Но, надеюсь, что после моего возвращения с вылеченной шеей наши отношения нададятся. Вот.
воскресенье, 12 июля 2009
Еду всё на той же фуре. не далеко от Омска подобрали стопщика из Новокузнецка Ивана, с которым пересекался на Пермском выезде, вылез он перед Новосибом, а мы свернули на объездную и заночевали на стоянке. До Томска шли по левому берегу Оби. Собствено сейчас приближаемся к Боготолу. Да, машина идёт в Красноярск, потому в Томске я не стал останавливаться. Вот. Жаль только, на мои смски не отвечает тот, кто нужен.
суббота, 11 июля 2009
Десантировался тёмныи утром под проливным дождём на окраине Омска. Короче, на новосибирскую трассу я выбирался кошмар как, ноги сейчас глючит. Но от выездного поста меня взял Фред с питерскими номерами, водитель сказал, что меня знает и потому решил взять. В общем, сейчас еду в сторону Новосиба.
пятница, 10 июля 2009
До Вагая добрался собакой, лучше бы выехал до Богандинки автобусом, так как с Вагая шёл 6 км по солнцепёку до трассы. После двухчасового зависа ушёл на буханке до Абатского и завис там до ночи. Сейчас еду на пассажирской Газеле куда то.