З.Ы. Кстати, не спавши более полтора суток, смог наверстать упущенное за 4 часа.
четверг, 28 мая 2009
Как по велению волшебной палочки меня продолжают отфрендживать те, кто притворялся моими друзьями, а на деле, просто предатели, сдаётся мне, что не обошлось тут и без вмешательства мудаков-модеров с бпклаба, вчера, вдруг мне стало ясно, что там все модеры моральные уроды, в общем, френды вы мои бывшие, отвечаю вам всем взаимностью. Тех же, кто не стал предателем и в дальнейшем обещаю радовать новыми интересными постами. Спасибо за внимание.
З.Ы. Кстати, не спавши более полтора суток, смог наверстать упущенное за 4 часа.
З.Ы. Кстати, не спавши более полтора суток, смог наверстать упущенное за 4 часа.
понедельник, 25 мая 2009
На днях посмотрел фильм "Не имей сто рублей", ну это вообще что-то из вон выходящего, там вообщем директор музея, научный работник собрал народ в Археологическую экспедицию. Пипец один словом. Это же статья, блин, копатель хреновы, ни тебе послойного съема грунта, ни нивелирования, ни анализа почвы, и это учёные-историки? Да я бы за такое не только бы выгнал с работы и лишил всяческих званий, я бы посадил года на два. Пришли, откопали клад, уничтожили археологический памятник, вот так вот всё просто, ни тебе не записей, ни фотосъёмке. В общем, чёрная археология на лицо. А по фильму, герои. Тьфу, смотреть противно.
А что до истории, до другой истории, до истории вашей фамилий, то узнать тайну фамилии , а так же её настоящую историю, происхождение и толкование теперь реально. Вот.
А что до истории, до другой истории, до истории вашей фамилий, то узнать тайну фамилии , а так же её настоящую историю, происхождение и толкование теперь реально. Вот.

Одна из фоток с прошедшей Жльбы, на которой изображены два быдлостопщика и таких субъектов там пруд пруди. Я вот одно не понимаю, а это обязательно надо ехать бухать на природу и почему нельзя этим заняться дома? В общем, пипец подкрался незаметно. Глядя на эту фотку, уже хочется блевать.
воскресенье, 17 мая 2009
Собственно, только что дописал новый рассказ.
Из Красноярска выезжал рано утром, дело в том, что Сергею надо было смотаться в Заозёрный по делам и за ним
прислали белую «Волгу» к подъезду. А так как Заозёрный, а вернее поворот на него лежал на трассе Красноярск –
Иркутск, то само собой он взял и меня. Утро было солнечным, транспорта на улицах города было немного, так что
мы очень быстро покинули пределы Красноярска и так же очень быстро добрались до поворота на Заозёрный. Там я
попрощался с Сергеем и остался стоять на дороге, но не успела их машина скрыться за поворотом, как я застопил
Камаз-молоковоз с огромной блестящей цистерной. Ну Камаз, так Камаз, спешить, в принципе было не куда, да и не
тот я человек, в смысле не избалован, чтобы фыркать на это чудо татарского автопрома, так что с удовольствием
запрыгнул в кабину. Но не доезжая километров двадцать до Канска, он свернул в какой то совхоз, чтобы заполнить
там цистерны и обеспечить красноярцев свежим молоком, я же снова остался на дороге.
На взмах моей руки остановился корейский микроавтобус, оказавшийся маршрутным такси, идущий до Канска, но не
отказываться же, раз остановился, тем более до города было рукой подать, а значит и проезд недорогой. В общем,
до каннского автовокзала я доехал за двадцать рублей, даже билет водитель мне выдал, видать контроля они там боятся.
Вот рассказать мне, на чём можно выехать в сторону Иркутска водитель уже не смог, так что, как вылез из бусика,
сразу же пошёл это выяснять, сначала на автовокзале посмотрел на расписание автобусов до Иланского, но не
удовлетворившись им, отправился на железнодорожный, который находился слева от автовокзала. Была «собака" в
расписании и в аккурат до Иланского, вот только уходила она вечером и ждать бы пришлось долго. Так что, решил
попытать я счастья на привокзальной площади и не нашёл ни чего более правильного, как обратиться к водителям
уже городских автобусов. Они то подсказали и номер автобуса, и остановку, на которой надо было выйти. В общем,
дождавшись нужный мне транспорт, я вскоре очутился в конце города и пешком двинул на выезд из него. Идти же до
выездного поста ДПС, где по совету мистера Подьяпольского и надо было стопить, пришлось прилично, так что по пути
я успел перекусить мороженным.
Выйдя же за пост, начал стопить дальше, а зачем же я вышел на трассу, как не за этим. Прошла колонна перегонных
ПАЗиков, но брать меня они не захотели, спустя же полчаса меня забрали пацаны на Жигулях, ехали они в Иланский и
даже хотели довезти меня до вокзала, но я отказался и вышел на повороте в этот городок у кафешки. Светило солнышко,
играл русский шансон, стоять было весело, но основной поток сворачивал в Иланский, те же редкие машины, что шли в
нужную мне сторону, просто не останавливались. Часа через четыре мне захотелось попить кофейку и я перешёл на другую сторону дороги к заправке и зашёл в более спокойное, на мой взгляд кафе. Вместе со мной туда зашёл и водитель, перегонявший куда то праворульную «японку». Взяв кофе, я сел за столик и в ожидании пока он остынет, стал юзать инет на сонерике. Мужик же решил, что я очень голоден и купил мне пирожков. Узнав о том, куда я держу путь, сказал, что с
удовольствием бы подвёз, если бы ехал в Иркутск и пожелав мне удачи, ушел на запад.
Я вышел из кафе и встал напротив, а вслед за мной вышел парень, как японял, работник заправки, и двинул в мою сторону.
Оказалось, что в кафе он заметил у меня телефон и решив, что я совсем без денег, стал предлагать продать мне его.
Естественно, был сразу же послан далеко и на долго, но парень оказался тугодумом и продолжил приставать, пугая, что без
денег я не смогу далеко уехать. Тогда я послал его в последний раз и отошёл ближе к другой кафешке, он же за мной уже не
пошёл. Ближе к вечеру подъехала иномарка, из которой вылез мужик в джинсоке и с рюкзаком, поздоровевши со мной, он оставил
мне право первого стопа и ушёл метров за 100 вперёд ловить машину. Ладно, думаю, вдвоём стоять всё же веселее, но спустя
пол часа мужик исчез с горизонта. Я решил, что он либо уехал, либо решил идти пешком, но ошибся. Каково было моё удивление,
когда от стоянки с кафе вырулила машина, а когда остановилась рядом, чтобы поинтересоваться, что нужно мне, кроме семейной пары, сидевшей впереди, на заднем сиденье я увидел того мужика. Самым обидным было, что вместо того, чтобы уговорить их взять и меня, мужик этот стал втирать, что типа, до утра мне не уехать и шёл бы я лучше спать. Вот такая вот солидарность. Ещё мимо меня прошли три поддатых мужика, само собой поинтересовались, от куда и куда я двигаю, а когда я им показал написанный для водителей листок, решили, что я иностранец и крикнув что-то вроде «но пасаран», удалились.
Потом кафе закрылось, стало темно, холодно и не уютно, лес впереди выглядел угрюмо и неприветливо, а потому я отошёл назад
и встал напротив заправки, что светила огнями перед поворотом на Иланский. Водитель первой остановившейся машины предложил ехать в посёлок, но я сглупил и отказался. А потом, решив, что ловить на трассе ночью мне больше не чего, почапал на станцию, но пешком.
Дорога проходила мимо кладбища, а за ним стоял заброшенный одноэтажный дом и я почему-то вспомнил песню группы «Король и Шут», «Проклятый старый дом», но страшно не было, просто хотелось поскорее добраться до станции и поспать. Уже в Иланской рядом со мной остановился джип, водитель которого подсказал мне дорогу до вокзала и подарил апельсин. Дальше было что-то вроде соревнования по спортивному ориентированию, знал бы с какой стороны находится вокзал и что к нему есть надземный переход, нашёл бы сразу, а так и ноги в канаве промочить успел, и поблуждать во круг цистерн, тем не менее уставший и измученный к вокзалу я вышел. Потом был сон с перерывом на проверку документов, утренний кофе на залитой солнцем платформе и электричка на Тайшет.
Там я решил уже выбираться на трассу, но перед тем как идти туда, перекусил в закусочной на вокзале, а потом узнал у
местных ментов как выбраться на трассу в сторону Иркутска. Они ни чему не удивились и подсказали маршрутку. В общем,
ни чего я не поймал там, чуть не нарвался а гопников, у которых гаишники забрали машину, ну они решили, что я в этом
виноват, козлы. Жизнь шла своим чередом, машины проходили мимо, совершенно не реагировав на мои жесты, так что, в конец
умотавшись и употев, снова вернулся на вокзал, где сел в электричку до Нижнеудинска. Не скажу за город, но вокзал
произвёл на меня впечатление, там были многие блага цивилизации, в том числе и круглосуточный буфет с вкусными и дешёвыми
блинами. Вот электричек до утра не намечалось совсем, а ехать хотелось, на машины я уже не надеялся, а потому взял билет в общий вагон поезда «Усть-Илимск – Иркутск», но не до Иркутска, а до Тулуна. А уже там я и дождался первой «собаки» до
станции Зима. Кстати, на тулунском вокзале меня порадовали работающие розетки в фойе, так что на халявку я смог подзарядить
свой мобильник.Дальше ни чего интересного не было, а была пересадка в Зиме на скоростную электричку до Иркутска, встреча на вокзале с Катюхой, обед у неё дома, осмотр города и вписка у её подруги Маши. На утро мною же был запланирован старт на Улан-Удэ, но об этом в следующей части.
Из Красноярска выезжал рано утром, дело в том, что Сергею надо было смотаться в Заозёрный по делам и за ним
прислали белую «Волгу» к подъезду. А так как Заозёрный, а вернее поворот на него лежал на трассе Красноярск –
Иркутск, то само собой он взял и меня. Утро было солнечным, транспорта на улицах города было немного, так что
мы очень быстро покинули пределы Красноярска и так же очень быстро добрались до поворота на Заозёрный. Там я
попрощался с Сергеем и остался стоять на дороге, но не успела их машина скрыться за поворотом, как я застопил
Камаз-молоковоз с огромной блестящей цистерной. Ну Камаз, так Камаз, спешить, в принципе было не куда, да и не
тот я человек, в смысле не избалован, чтобы фыркать на это чудо татарского автопрома, так что с удовольствием
запрыгнул в кабину. Но не доезжая километров двадцать до Канска, он свернул в какой то совхоз, чтобы заполнить
там цистерны и обеспечить красноярцев свежим молоком, я же снова остался на дороге.
На взмах моей руки остановился корейский микроавтобус, оказавшийся маршрутным такси, идущий до Канска, но не
отказываться же, раз остановился, тем более до города было рукой подать, а значит и проезд недорогой. В общем,
до каннского автовокзала я доехал за двадцать рублей, даже билет водитель мне выдал, видать контроля они там боятся.
Вот рассказать мне, на чём можно выехать в сторону Иркутска водитель уже не смог, так что, как вылез из бусика,
сразу же пошёл это выяснять, сначала на автовокзале посмотрел на расписание автобусов до Иланского, но не
удовлетворившись им, отправился на железнодорожный, который находился слева от автовокзала. Была «собака" в
расписании и в аккурат до Иланского, вот только уходила она вечером и ждать бы пришлось долго. Так что, решил
попытать я счастья на привокзальной площади и не нашёл ни чего более правильного, как обратиться к водителям
уже городских автобусов. Они то подсказали и номер автобуса, и остановку, на которой надо было выйти. В общем,
дождавшись нужный мне транспорт, я вскоре очутился в конце города и пешком двинул на выезд из него. Идти же до
выездного поста ДПС, где по совету мистера Подьяпольского и надо было стопить, пришлось прилично, так что по пути
я успел перекусить мороженным.
Выйдя же за пост, начал стопить дальше, а зачем же я вышел на трассу, как не за этим. Прошла колонна перегонных
ПАЗиков, но брать меня они не захотели, спустя же полчаса меня забрали пацаны на Жигулях, ехали они в Иланский и
даже хотели довезти меня до вокзала, но я отказался и вышел на повороте в этот городок у кафешки. Светило солнышко,
играл русский шансон, стоять было весело, но основной поток сворачивал в Иланский, те же редкие машины, что шли в
нужную мне сторону, просто не останавливались. Часа через четыре мне захотелось попить кофейку и я перешёл на другую сторону дороги к заправке и зашёл в более спокойное, на мой взгляд кафе. Вместе со мной туда зашёл и водитель, перегонявший куда то праворульную «японку». Взяв кофе, я сел за столик и в ожидании пока он остынет, стал юзать инет на сонерике. Мужик же решил, что я очень голоден и купил мне пирожков. Узнав о том, куда я держу путь, сказал, что с
удовольствием бы подвёз, если бы ехал в Иркутск и пожелав мне удачи, ушел на запад.
Я вышел из кафе и встал напротив, а вслед за мной вышел парень, как японял, работник заправки, и двинул в мою сторону.
Оказалось, что в кафе он заметил у меня телефон и решив, что я совсем без денег, стал предлагать продать мне его.
Естественно, был сразу же послан далеко и на долго, но парень оказался тугодумом и продолжил приставать, пугая, что без
денег я не смогу далеко уехать. Тогда я послал его в последний раз и отошёл ближе к другой кафешке, он же за мной уже не
пошёл. Ближе к вечеру подъехала иномарка, из которой вылез мужик в джинсоке и с рюкзаком, поздоровевши со мной, он оставил
мне право первого стопа и ушёл метров за 100 вперёд ловить машину. Ладно, думаю, вдвоём стоять всё же веселее, но спустя
пол часа мужик исчез с горизонта. Я решил, что он либо уехал, либо решил идти пешком, но ошибся. Каково было моё удивление,
когда от стоянки с кафе вырулила машина, а когда остановилась рядом, чтобы поинтересоваться, что нужно мне, кроме семейной пары, сидевшей впереди, на заднем сиденье я увидел того мужика. Самым обидным было, что вместо того, чтобы уговорить их взять и меня, мужик этот стал втирать, что типа, до утра мне не уехать и шёл бы я лучше спать. Вот такая вот солидарность. Ещё мимо меня прошли три поддатых мужика, само собой поинтересовались, от куда и куда я двигаю, а когда я им показал написанный для водителей листок, решили, что я иностранец и крикнув что-то вроде «но пасаран», удалились.
Потом кафе закрылось, стало темно, холодно и не уютно, лес впереди выглядел угрюмо и неприветливо, а потому я отошёл назад
и встал напротив заправки, что светила огнями перед поворотом на Иланский. Водитель первой остановившейся машины предложил ехать в посёлок, но я сглупил и отказался. А потом, решив, что ловить на трассе ночью мне больше не чего, почапал на станцию, но пешком.
Дорога проходила мимо кладбища, а за ним стоял заброшенный одноэтажный дом и я почему-то вспомнил песню группы «Король и Шут», «Проклятый старый дом», но страшно не было, просто хотелось поскорее добраться до станции и поспать. Уже в Иланской рядом со мной остановился джип, водитель которого подсказал мне дорогу до вокзала и подарил апельсин. Дальше было что-то вроде соревнования по спортивному ориентированию, знал бы с какой стороны находится вокзал и что к нему есть надземный переход, нашёл бы сразу, а так и ноги в канаве промочить успел, и поблуждать во круг цистерн, тем не менее уставший и измученный к вокзалу я вышел. Потом был сон с перерывом на проверку документов, утренний кофе на залитой солнцем платформе и электричка на Тайшет.
Там я решил уже выбираться на трассу, но перед тем как идти туда, перекусил в закусочной на вокзале, а потом узнал у
местных ментов как выбраться на трассу в сторону Иркутска. Они ни чему не удивились и подсказали маршрутку. В общем,
ни чего я не поймал там, чуть не нарвался а гопников, у которых гаишники забрали машину, ну они решили, что я в этом
виноват, козлы. Жизнь шла своим чередом, машины проходили мимо, совершенно не реагировав на мои жесты, так что, в конец
умотавшись и употев, снова вернулся на вокзал, где сел в электричку до Нижнеудинска. Не скажу за город, но вокзал
произвёл на меня впечатление, там были многие блага цивилизации, в том числе и круглосуточный буфет с вкусными и дешёвыми
блинами. Вот электричек до утра не намечалось совсем, а ехать хотелось, на машины я уже не надеялся, а потому взял билет в общий вагон поезда «Усть-Илимск – Иркутск», но не до Иркутска, а до Тулуна. А уже там я и дождался первой «собаки» до
станции Зима. Кстати, на тулунском вокзале меня порадовали работающие розетки в фойе, так что на халявку я смог подзарядить
свой мобильник.Дальше ни чего интересного не было, а была пересадка в Зиме на скоростную электричку до Иркутска, встреча на вокзале с Катюхой, обед у неё дома, осмотр города и вписка у её подруги Маши. На утро мною же был запланирован старт на Улан-Удэ, но об этом в следующей части.
вторник, 28 апреля 2009
Вот делайте со мной что хотите, можете даже забросить меня в терновый куст, но хоть и на севере я живу и температура ночью ниже нуля, а вот отопительные сезон меня уже достал. Реально, днём душно и так душно, что работать невозможно, даже открытая форточка не помогает. Короче, зря они так сильно сейчас топят, нет, я конечно мерзляк ещё тот, но я лучше флиску на тельник одену, зато соображалка будет лучше работать. По мне, так лучше сейчас вообще отключат отопление, а потом наоборот начали бы топить раньше.
суббота, 25 апреля 2009
воскресенье, 19 апреля 2009
КАкие то уроды, похоже устроили подарок к Пасхе всем блоггерам и отключили ЖЖ, теперь из-за этих козлов я не смогу получить свои деньги, что заработал на рекламе, за такие вещи этих дегенератов надо отправить на зону, мне так кажется,что это проделки поганого гэбья. Долой правительство Путина, долой Медведева, долой такую Думу. Уродам не места у руля страны, они должны ответить за всё! Пора выйтиератов и козлов. Они уже лишили россиян многих свобод, теперь взялись и за ЖЖ. Хватит терпеть это издевательство. Даёшь Россию без гэбья, даёшь Россию без Путина!
четверг, 09 апреля 2009
вторник, 07 апреля 2009
суббота, 04 апреля 2009
пятница, 03 апреля 2009
Ну, коли многих сейчас колбасит из-за маленького происшествия у Финляндского вокщала, вот вам и моя версия. Как известно, некоторые считают, что страну поразил экономический кризис, все приуныли, в том числе и в городе на Неве, ну а тут и первое апреля неожиданно нагрянуло. И тогда губернатор тётя Валя решила хоть как то разрядить обстановку и приняв для смелости на грудь изрядную порцию алкоголя и хорошенько покурив травки, села в свой лимузин и тёмной ноченькой отправилась на площадь Ленина, благо сезон развода мостов пока не наступил. вылезжи из машины, пьяная и обкуренная тётя Валя подошла к памятнику и стала требовать у бронзового вождя всех насмешить. Но дело в том, что как известно, по статусу тёте Вале положены и телохранители, которые не дремали, а решили помочь своей начальнице. И пока тётя Валя скакала под памятником аки зайчик под ёлочкой, телохранители привязали под зад Ильичу хорошую порцию тротила. И вот когда тётя аля в очередной раз потребовала у Ленина рассмешить город, Ильич пукнул, да так, что мало того сам остался с дыркой в заднице, так вдобавок повышибал стёкла в соседних с площадью зданий. На что тётя Валя сказала памятнику: "Дурак ты, Вовочка и шутки у тебя дурацкие".
четверг, 02 апреля 2009
По скольку немного разгрузился с работой, то теперь могу продолжать написание рассказа о прошлогодней поездке в Сибирь. Итак.
Не знаю, что за такой этакий мифический тайный выезд с Берёёзовского на тюменскую трассу имел в виду Беркот, но его советом, дабы не терять драгоценного времени, я не воспользовался. Хоть и считается модным у туристов не искать лёгких путей, но лично я решил воспользоваться именно лёгким путём, конкретнее, двинул на федеральную трассу через Екатеринбург. Добравшись до города на пригородной маршрутке, я пересел на городской автобус и выехал на нём к посту ДПС, находящимся перед первой мосторазвязкой близ остановки «Союз».
Так как впереди за первой развязкой виднелась вторая, я решил, что ловить машину у поста не имеет смысла и глотнув с термоса, нет, отнюдь, не «Фанты», двинул вперёд в сторону Сибири и лишь минуя последнюю автомобильную развязку, снял рюкзак и начал стопить.На удивленье, впрочем, не сильное, удача мне улыбнулась сразу же, не прошло и пяти минут, как я уже мчал в быстрой иномарке, водитель которой согласился подбросить меня до райцентра Богданович. В общем, долетели мы до туда очень быстро, и хотел высадить меня драйвер у вокзала, но я отказался и попросил подкинуть меня по ближе к выезду на Тюмень. Сказано – сделано.
Таким образом оказался я в центре городка и стал выбираться, пока шёл, на меня обратили внимание водители фуры с номерами Ямало-Ненецкого региона и поинтересовались моим маршрутом. Узнав, что я еду с Мурманска в Томск, мужики очень удивились, взять же с собой до Тюмени они меня, к сожалению не смогли, рады бы, но вот место в изделии шведского автопрома рядом с водителем только одно, а потому я продолжил свой путь до выезда из Богдановича на своих двоих.
Наконец то выбравшись из населёнки, я встал у какой то заправки, но потом, увидев впереди свёрток и отметив, что большинство машин уходят на него, я решил, что ловить мне у заправки не чего, а потому глотнув снова чаю, поковылял к свёртку. Не думал, не гадал я, что на Урале на федеральной трассе можно на долго зависнуть и так зависнуть, что уже и археолог Женя, с которым я заранее договорился о вписке в Тюмени стал беспокоиться и прислал мне СМСку с вопросом ждать меня сегодня или нет. Посмотрев на время и прикинув все шансы, я ответил, что к ночи по любому доберусь и не прогадал.
Часа через четыре меня замёрзшего и уставшего стоять на ногах подобрал Камаз, шедший на перегрузку в Камышлов, что находился по словам водителя, молодого парня, в 40 км от Богдановича. Я конечно же не расстроился, а подумал, что за 40 км, а тем более в Камазе, да по плохой дороге, я успею хотя бы согреться. Водитель же узнав о том, сколько я висел, решил, кроме того, что подвезти, помочь мне и дальше, а потому созвонился по мобильному со своим другом, ожидавшим груз в Камышлове, чтобы узнать, есть ли место в кабине его «Газели» и если есть, возьмёт ли он пассажира в сторону Тюмени.
На моё счастье, и место в машине нашлось, и взять в сторону Тюмени приятель водителя Камаза меня согласился. Собственно, подождав на базе в Камышлове перегрузки товара с Камаза на Газель, я продолжил свой путь уже на другом грузовике. Ехал он, правда, не в Тюмень, а всего лишь до Талицы, но всё же, подумал я, что этот вариант мне подхолдит больше, нежели ещё один возможный завис на вечерней трассе.
Не доезжая до поворота на Талицу, драйвер притормозил у поста ГАИ, где вылез из машины, оставив меня сидеть, и поговорив с инспекторами, вернулся. Как оказалось, и этот водитель решил не бросать меня на дороге, а попросил гаишников помочь не уехать. Конечно, сам бы я ни за что не стал бы обращаться с такой просьбой к бойцам дорожно-патрульной службы, но зачем отказываться от их помощи, если за тебя просит водитель? Я считаю, глупо, а потому с радостью принял эту помощь.
Инспектора же, уточнив мой маршрут, стали останавливать фуры и спустя пять минут, водитель одной из них согласился взять путешественника, то есть меня. Вот шёл этот Камаз, а взять меня согласился снова водитель Камаза, в общем шёл он не совсем в Тюмень, а потому не доезжая её, решив, что не фиг мне болтаться по темноте одному, высадил на въездном, уже Тюменском посту ДПС. А было уже темно и стояла почти что ночь и машин по трассе в сторону города шло немного, а потому, скинув Женьке СМС, что нахожусь уже на посту близ Тюмени, я накинул на плечи кислотного цвета жилетку и нацепив на лоб мигающий фонарь, чтобы не сбили, пошёл до города пешком. Но дойти до бывшей Сибирской столицы своими ногами мне было в ту ночь не суждено. Думаете, что Серый встретил гопников и те его избили? А вот и не угадали. Дело в том, что на сей раз уже сам Женька решил, что не фиг мне ночью одному шляться по трассам и выехал встречать меня на такси и даже скинул мне сообщение. Но звук на телефоне в дороге я привык выключать, а по сему я оказался не в курсе Женькиных добрых намерений, так что увидев остановившееся такси и выпрыгнувшего из него здоровенного чувака в белом костюме и такого же цвета шляпе, я решил, что вот сейчас меня точно будут бить и возможно ногами. К моей величайшей радости и неменьшему удивлению, чуваком оказался Женька, так что до вписки я ехал уже на такси. Да, пока добирались до дома, я отметил про себя некоторое сходство Тюмени почему то с Салехардом. Собственно вот.Продолжение следует.
Не знаю, что за такой этакий мифический тайный выезд с Берёёзовского на тюменскую трассу имел в виду Беркот, но его советом, дабы не терять драгоценного времени, я не воспользовался. Хоть и считается модным у туристов не искать лёгких путей, но лично я решил воспользоваться именно лёгким путём, конкретнее, двинул на федеральную трассу через Екатеринбург. Добравшись до города на пригородной маршрутке, я пересел на городской автобус и выехал на нём к посту ДПС, находящимся перед первой мосторазвязкой близ остановки «Союз».
Так как впереди за первой развязкой виднелась вторая, я решил, что ловить машину у поста не имеет смысла и глотнув с термоса, нет, отнюдь, не «Фанты», двинул вперёд в сторону Сибири и лишь минуя последнюю автомобильную развязку, снял рюкзак и начал стопить.На удивленье, впрочем, не сильное, удача мне улыбнулась сразу же, не прошло и пяти минут, как я уже мчал в быстрой иномарке, водитель которой согласился подбросить меня до райцентра Богданович. В общем, долетели мы до туда очень быстро, и хотел высадить меня драйвер у вокзала, но я отказался и попросил подкинуть меня по ближе к выезду на Тюмень. Сказано – сделано.
Таким образом оказался я в центре городка и стал выбираться, пока шёл, на меня обратили внимание водители фуры с номерами Ямало-Ненецкого региона и поинтересовались моим маршрутом. Узнав, что я еду с Мурманска в Томск, мужики очень удивились, взять же с собой до Тюмени они меня, к сожалению не смогли, рады бы, но вот место в изделии шведского автопрома рядом с водителем только одно, а потому я продолжил свой путь до выезда из Богдановича на своих двоих.
Наконец то выбравшись из населёнки, я встал у какой то заправки, но потом, увидев впереди свёрток и отметив, что большинство машин уходят на него, я решил, что ловить мне у заправки не чего, а потому глотнув снова чаю, поковылял к свёртку. Не думал, не гадал я, что на Урале на федеральной трассе можно на долго зависнуть и так зависнуть, что уже и археолог Женя, с которым я заранее договорился о вписке в Тюмени стал беспокоиться и прислал мне СМСку с вопросом ждать меня сегодня или нет. Посмотрев на время и прикинув все шансы, я ответил, что к ночи по любому доберусь и не прогадал.
Часа через четыре меня замёрзшего и уставшего стоять на ногах подобрал Камаз, шедший на перегрузку в Камышлов, что находился по словам водителя, молодого парня, в 40 км от Богдановича. Я конечно же не расстроился, а подумал, что за 40 км, а тем более в Камазе, да по плохой дороге, я успею хотя бы согреться. Водитель же узнав о том, сколько я висел, решил, кроме того, что подвезти, помочь мне и дальше, а потому созвонился по мобильному со своим другом, ожидавшим груз в Камышлове, чтобы узнать, есть ли место в кабине его «Газели» и если есть, возьмёт ли он пассажира в сторону Тюмени.
На моё счастье, и место в машине нашлось, и взять в сторону Тюмени приятель водителя Камаза меня согласился. Собственно, подождав на базе в Камышлове перегрузки товара с Камаза на Газель, я продолжил свой путь уже на другом грузовике. Ехал он, правда, не в Тюмень, а всего лишь до Талицы, но всё же, подумал я, что этот вариант мне подхолдит больше, нежели ещё один возможный завис на вечерней трассе.
Не доезжая до поворота на Талицу, драйвер притормозил у поста ГАИ, где вылез из машины, оставив меня сидеть, и поговорив с инспекторами, вернулся. Как оказалось, и этот водитель решил не бросать меня на дороге, а попросил гаишников помочь не уехать. Конечно, сам бы я ни за что не стал бы обращаться с такой просьбой к бойцам дорожно-патрульной службы, но зачем отказываться от их помощи, если за тебя просит водитель? Я считаю, глупо, а потому с радостью принял эту помощь.
Инспектора же, уточнив мой маршрут, стали останавливать фуры и спустя пять минут, водитель одной из них согласился взять путешественника, то есть меня. Вот шёл этот Камаз, а взять меня согласился снова водитель Камаза, в общем шёл он не совсем в Тюмень, а потому не доезжая её, решив, что не фиг мне болтаться по темноте одному, высадил на въездном, уже Тюменском посту ДПС. А было уже темно и стояла почти что ночь и машин по трассе в сторону города шло немного, а потому, скинув Женьке СМС, что нахожусь уже на посту близ Тюмени, я накинул на плечи кислотного цвета жилетку и нацепив на лоб мигающий фонарь, чтобы не сбили, пошёл до города пешком. Но дойти до бывшей Сибирской столицы своими ногами мне было в ту ночь не суждено. Думаете, что Серый встретил гопников и те его избили? А вот и не угадали. Дело в том, что на сей раз уже сам Женька решил, что не фиг мне ночью одному шляться по трассам и выехал встречать меня на такси и даже скинул мне сообщение. Но звук на телефоне в дороге я привык выключать, а по сему я оказался не в курсе Женькиных добрых намерений, так что увидев остановившееся такси и выпрыгнувшего из него здоровенного чувака в белом костюме и такого же цвета шляпе, я решил, что вот сейчас меня точно будут бить и возможно ногами. К моей величайшей радости и неменьшему удивлению, чуваком оказался Женька, так что до вписки я ехал уже на такси. Да, пока добирались до дома, я отметил про себя некоторое сходство Тюмени почему то с Салехардом. Собственно вот.Продолжение следует.
среда, 01 апреля 2009
Отметился в этой теме http://www.gazeta.ru/social/2009/04/01/2968863.shtml , ну про взрыв в Питере памятника Ильичу Первому и теперь ни как не возьму в толк, почему слово "хрен" автомат сайта газета.ру посчитал нецензурным и оставил от него лишь букву "х" с тремя точками. Может я чего то пропустил, пока фрилансил и название этой пряной овощной культуры теперь официально признано нецензурным? Да вроде, в Новостях, а новости я по роду своей деятельности читаю ежедневно, ни какого запрета на слово "хрен" я не встречал. А может теперь быть теперь и на магазины, где торгуют хреном и надпись о нёём пишется на упаковке можно будет подавать в суд* Разъясните пожалуйста, кто знает, а то я что то ни чего не понимаю.
вторник, 31 марта 2009
Блин, скачал тут на свою голову демо-версию доктора Веба, теперь не могу избавиться, ну ни как не хочет удаляться, даже систему пытался восстановить по ранней точке, теперь, блин, не знаю. В чём дело? Да в том, что во первых, загрузка винды теперь происходит медленней чем было до инсталляции антивирусника, во вторых, подглючивает во время работы. не память же увеличивать теперь, тем более всё работало нормально. Фтопку такие проги.
понедельник, 30 марта 2009
За время работы ререфером, сумел почувствовать себя настоящим политическим обозревателем и аналитиком, успел проехаться и по коммунистам, и по единороссам, одному только Зюганову досталось два раза, столько же экс-губернатору Мурманской области и новому мурманскому мэру, блин, а что ,удачно получается анализировать политновости, вот ты попасть на работу в газету в качестве пишущего журналиста, а не того, кем скорее всего пойду работать в мае. Кстати, когда переводился из простой школы в гимназию, то думал о поступлении именно на журфак, но ушёл после 9 класса в строители.
воскресенье, 29 марта 2009
Вчера, пока спал, из моей сумочки пропало 500 рублей, родители взять точно не могли, к тому же эти 500 рублей я для них и снял. Для племянницы деньги это фантики, да и к моим вещам она не прикоснётся, кому охота получить подзатыльник. Но, когда я спал, родители уходили в магазин и дома оставалась лишь сестра, таким образом, я точно знаю, кто крыса, а вот как наказать крысу, я не коппенгаген. А потому придумал ответить ей тем же, то есть постепенно вытащить из ее карманов то, что она вытащила у меня, само собой с процентами за моральные издержки. Вот.
З.Ы. Точно уверен, потому что и у родителей она тоже воровала.
З.Ы. Точно уверен, потому что и у родителей она тоже воровала.
собственно, трудясь на проекте рерайфером, на сегодня мною заработано один доллар и 8 центов, если бы не опустил руки в начале, отправив на модерацию две новости, то было бы ещё больше. Просто привычка дурацкая такая у Серого сделать дело и ждать результатов, вот и ждал пару дней, дождался и принялся работать дальше. Из хорошего стоит отметить поднятие расценок за написание статей, теперь статья в 3000 знаков стоит 25 центов, стоит отметить, что я за день на кликах делал меньше половины той суммы. Думаю до лета заработать 100 баксов, вывести их из вебманей и положить на сбербанковскую карточку, чтобы в очередном путешествии быть как можно ближе к своим деньгам. Вот.
четверг, 26 марта 2009
А именно нашёл то, что надо, можно писать статьи и зарабатывать нормальные деньги, не тратя время ни на просмотр не всегда качественной рекламы, ни опасаясь поймать вирус, смотря ту же рекламу. проект в основном для рерайтеров, но копирайт так же допустим, за новости размером в 1500 знаков платят 10 центов, за статью размером 3000 знаков 20 центов, новости модериуются от одного до двух дней, статьи от одного до трёх. Пару новостей мне уже засчитали, написал я их позавчера, после чего прервал работу в ожидании результатов, сегодня решил попробовать себя в написании статей, сделал копирайт про выбор рюкзаков и рерайт про Мурманск, само собой вышел он у меня почти как копирайт. Минимум на вывод там 50 центов, набирается в зависимости от вашего желания работать. Кому подходит такая работа, заходим по этой ссыли http://uzkgk.ru/r_4474/ и регимся. Только предупреждаю, после регистрации вам даётся пробное неоплачиваемое задание, вроде вступительного экзамена, думаю, если хватит творческой фантазии, то справитесь. Вот.
среда, 25 марта 2009